Шинный Эксперт // Шинные новости

📱 YouTube 📺 RuTube 📝 Дзен 📱 VK Видео 📱 Max Ikon Autograph Ice 10: Идеальный держак для суровой зимы! Новый обзор от канала "Шинный Эксперт"! Сегодня мы разбираем одну из самых долгожданных новинок зимнего сезона - шипованную шину Ikon Autograph Ice 10. Расскажем про уникальный состав резиновой смеси, инновационные шипы, поведение на льду и гарантию от производителя. Подойдет ли эта резина для вашей суровой зимы? Узнайте в нашем видео!

ZC Rubber представила горный портфель шин на Mining Indonesia 2026 На завершившейся выставке Mining Indonesia 2026 компания ZC Rubber представила широкий ассортимент шин для горнодобычи. В центре внимания - ключевые типоразмеры 27.00R49, 24.00R35, 29.5R25 и 12.00R24. На стенде показали более 10 специализированных продуктов для жесткорамных и сочленённых самосвалов, ширококузовных карьерных машин и грузовиков, работающих в открытых и подземных выработках, а также в транспортной сфере. Интерес отрасли вызвала шина TUL400 29.5R25, проверенная на индонезийском никелевом руднике. После интенсивной эксплуатации на сочленённом самосвале её протектор оказался почти полностью изношен, но шина отработала более 3000 часов без проблем с качеством. Оператор рудника сравнил результаты с ведущими международными брендами. Также были представлены шины MTI - индонезийского подразделения ZC Rubber - размеров 14.00R25, 16.00R25 и 23.5-25 для грузовиков и погрузчиков. Локальное производство усиливает присутствие компании на региональных рынках. ZC Rubber продолжит развивать портфель специализированных шин, расширять глобальные мощности и предлагать надёжные решения для сложных условий эксплуатации.

Nexen выводит N'Fera Sport 2 на европейский рынок UHP-шин Nexen Tire представила в Европе N'Fera Sport 2 — преемника ультравысокопроизводительной летней шины N'Fera Sport. Производитель заявляет об улучшении торможения, управляемости и структурной жёсткости, однако все цифры основаны на собственных сравнительных тестах Nexen, а не на независимых испытаниях. Новинка получила обновлённый рисунок протектора и переработанную конструкцию. Жёсткость конструкции выросла на 15% по сравнению с предшественницей. Внешние блоки протектора стали шире на 5%, защита обода - на 7%. Применена технология Chamfer Technology с профилированными кромками блоков для увеличения пятна контакта при торможении и поворотах, а также канавки разной ширины для лучшего отвода воды. Заявлено улучшение сопротивления повороту на 10%. Сравнительные испытания проводились на полигоне IDIADA в Испании. По данным Nexen, тормозной путь на мокрой дороге сократился на 11%, на сухой - на 2%, управляемость улучшилась на 7%. Однако размеры, автомобиль и методика тестов пока не раскрыты. Предшественница N'Fera Sport имела смешанные результаты в независимых тестах: в тесте Auto Bild 2026 года заняла девятое место из 20 с оценкой «хорошо», а в тесте ACE - десятое из десяти, но с рекомендацией. Запуск совпал с расширением европейского бизнеса Nexen: квартальная выручка в Европе впервые превысила 400 млрд вон во втором квартале 2026 года, а компания поставляет шины на первичную комплектацию примерно 120 моделей автомобилей почти 30 брендов. #премьера